Второго мая две тысяча двадцать шестого года, в рамках деятельности группы по интересам "Шагомер", в преддверии Дня Победы, активисты Ростовско-Октябрьской местной организации ВОС побывали в "Музее железнодорожного транспорта Северокавказской железной дороги".
Площадка была открыта первого августа две тысячи третьего года, в канун Дня железнодорожника. Длина экспозиции составляет около двух километров. В музее представлены настоящие паровозы, вагоны разных лет, тепловозы и другая железнодорожная техника; установлены семафор, светофор и гидроколонка; электровоз 1947 года выпуска, мотовоз 1935 года выпуска, маневровый паровоз послевоенных лет, мотодрезина тридцатых годов, действующий трехколесный велосипед на рельсах. Все это можно не только посмотреть, но даже потрогать.
К восьмидесятилетию Победы был восстановлен вагон-теплушка образца 1923 года: в нем есть трехъярусные полки, стоит печка-буржуйка, висит керосиновый фонарь. В таком вагоне перевозили до сорока человек. На бортах натянуты транспаранты с надписями: " Мы победили ", " Победа" и так далее.
Мы увидели также уникальные, единственные сохранившиеся на территории железных дорог стран СНГ экспонаты: трёхосная цистерна, построенная в 1901 году на заводе "Ринггофер" ( Австро-Венгрия). На железные дороги царской России попала во время Первой мировой войны в качестве трофея. Вагон-ледник построен на Сормовском заводе в 1914 году. Первые такие вагоны появились на Российских железных дорогах в 1862 году, раньше, чем в Европе и США.
С интересом посмотрели макет первого в России паровоза, построенного отцом и сыном Черепановыми в 1833 году на Выйском заводе (Нижний Тагил). Самые любознательные и решительные побывали на верхних площадках цистерн, паровозов и в теплушке.
День прошел интересно и познавательно. Большое спасибо Надежде Ивановне, ее помощницам Галине Крохалевой, Ольге Беляковой, Маргарите Рожковой. Фотосъёмка Ольга Перерва, Сергей Бойко. Благодарим администрацию за возможность бесплатного посещения музея. Спасибо всем за прекрасную компанию.
